Давно миновали 90-е, когда иномарка да и вообще автомобиль была роскошью.
Сегодня, существуют семьи, у которых есть по несколько автомобилей. Возможности обслуживания автомобиля возросли многократно, но тем не менее затраты на обслуживание настолько высоки, что многие автовладельцы экономят на качественном сервисе.
На помощь автовладельцам может прийти технология безизносности , разработанная Швейцарской компанией Актекс еще в 1979 году. Ее особые препараты-реметаллизанты Лубрифилм металл, добавленные в масло, смогут не только вернуть двигателю утраченную мощность и компрессию, за счет восстановления потерянной от износа геометрии деталей в зоне трения, но и восстановить нормальное давление масла, привести в норму расход топлива и угар масла.
Главное отличие Лубрифилм металл от существующих присадок в масла:
Лубрифилм-металл |
Восстанавливает поверхности вкладышей и стенок цилиндров, останавливает дальнейший износ |
Отзыв со страницы группы "Лубрифилм-метал" ВКонтакте
Nissan Patrol Y62, 2011 год, мотор 5,6 литра. Расход масла был 2 литра на 1000 км. Заменил масло, залил одну банку. Проехал 500 км по городу. Расход масла 300 мл. Долил вторую банку и поехал в Москву. По дороге доливать не пришлось, по приезду в Мск щуп показывал полуровня. Т.е. за 1500 км расход составил всего 500 мл. Я в шоке! К сожалению дальнейшие наблюдения невозможны, т.к. машина продана.
Отзыв со страницы группы "Лубрифилм-метал" ВКонтакте
Инфинити FX 35 2005 гв. пробег 300тыс+. Вячеслав. В какой то момент почувствовал уменьшение мощности, появился расход масла. Заморачиваться не стал, сразу купил Лубрик, ( уже имел опыт на прошлой машине). Поменял масло и залил присадку. Всё пришло в норму. Теперь катаюсь и все в поряде. Рекомендую всем.
Все отзывы...
Оставить отзыв